TechCrunch Mobility: A robotaxi ultimatum 22%

By Kirsten Korosec41% Carrie Andrews28%

7/12/2026, 4:07:00 PM

BS Summary: This article contains 13 faulty reasoning types, including Optimism Bias, Attempt to Sell a Product or Service, and Framing Effect, with Negativity Bias as the most egregious example at 12.8% saturation with 182 hits. Analysis detected 659 faulty-reasoning hits from 1,417 analyzed words, generating a BS Score of 36.3% and a BS Rank of 22% (11,575 of 14,828 articles). This article is better (less manipulative) than 78.10% of the article peer group.

Welcome back to TechCrunch Mobility , your hub for the future of transportation and now, more than ever, how AI is playing a part. 
To get this in your inbox, sign up here for free  just click TechCrunch Mobility ! 
I am back from vacation. 
What did I miss? 
Turns out, quite a lot  including the end of the Uber-Waymo partnership in Phoenix . 
Uber and Waymo still have robotaxi service partnerships in Atlanta and Austin. 
The question is not if , but when will these agreements end? 
But that isn’t the most intriguing question, in my opinion. 
I am far more intrigued by how these two companies will behave once the remaining partnerships end. 
There is already tension with Uber executives taking not-so-subtle shots at Waymo. 
I expect that once the partnerships end, these thinly veiled barbs will be replaced with more direct action. 
One battleground will be policy, specifically markets where robotaxi companies are angling to get access. 
This week, we saw another interesting development in the autonomous vehicle industry on the federal stage. 
National Highway Traffic Safety Administration administrator Jonathan Morrison issued a directive to autonomous vehicle developers, stating that it is unacceptable for their vehicles to interfere with first responders or law enforcement. 
The money quote: “Let me be clear: the inability to detect and appropriately respond to such situations represents a functional insufficiency. 
Emergency scenes are not rare or extreme ‘edge cases.’ 
As such, NHTSA is today issuing a call to action for AV developers and operators to immediately focus their resources on fixing this issue.” 
Morrison’s letter never calls out any one robotaxi company and it was sent to every AV developer listed in the Department of Transportation’s Standing General Order . 
But it sure seems like Morrison is directing the agency’s ire at Waymo. 
A previous TechCrunch investigation found that Waymo  which operates the largest robotaxi fleet in the United States, with vehicles in cities such as Los Angeles, Phoenix, and San Francisco  has had repeated run-ins with first responders. 
And just this week, San Francisco supervisor Bilal Mahmood said he plans to submit a letter of inquiry to examine how autonomous vehicles affected public transit services and emergency responders following a July 4 fireworks show that resulted in massive gridlock. 
Local news outlets reported that numerous Waymo robotaxis had to be towed after running out of power during the lengthy traffic jam. 
Morrison’s letter has gravitas. 
But will there be substantive consequences for AV developers? 
It’s hard to tell at this point. 
For now, the NHTSA has demanded companies present the agency with “solutions” by the end of the month. 
One more news item from the feds. 
Take a look at the new 2026 Regulatory Plan and Unified Agenda , which was updated last week. 
It contains a long list of proposed changes to Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) requirements, which govern vehicle design and equipment requirements. 
These proposed changes could help autonomous vehicle companies like Tesla and Zoox , which are developing vehicles without steering wheels, pedals, or other features required on human-driven cars. 
Image Credits: Bryce Durbin 
Got a tip for us? 
Email Kirsten Korosec at kirsten.korosec@techcrunch.com or my Signal at kkorosec.07, or email Sean O’Kane at sean.okane@techcrunch.com . 
We usually focus on venture deals, but this week I wanted to highlight Rivian and the sale of 86.25 million Class A common shares priced at $15.50 each (that includes an added 11.25 million in additional shares that underwriters opted to buy). 
In all, Rivian said it expects to raise $1.32 billion in new capital. 
The raise comes at a notable time for the EV maker. 
The company started delivering its new R2 SUV last month and recently raised its sales forecast for 2026. 
The company said it now expects to deliver between 65,000 and 70,000 vehicles after outperforming its own expectations in the second quarter due to robust growth quarter-over-quarter in EDV and R1, coupled with the introduction of R2 deliveries. 
The company didn’t explain the reason for the raise. 
But as a reminder, Rivian is not yet profitable and scaling up production of the R2  or any vehicle for that matter  isn’t cheap! 
Other deals that got my attention  
Bidbus , a Los Angeles-based startup that built a digital marketplace where multiple dealers can bid on a car, raised $15 million in a Series A funding round led by Ibex Investors. 
Mucker Capital, FJ Labs, Motley Fool Ventures, Data Point Capital, Walter Ventures, and the Car Dealership Guy’s Yossi Levi also participated. 
Lyft said it plans to acquire Serveo’s bike-share business in Spain. 
Terms weren’t disclosed, but the ride-hailing company said it is expected to close this year. 
TaiSan , a U.K. battery startup, raised £4.65 million in a seed funding round co-led by Eos Advisory and the Midlands Engine Investment Fund II. 
InnoEnergy, AFI Ventures, EverQuest Capital Partners, Exergon, Heartfelt Ventures, Adeline Arts & Science, Techmind, angel investor François Badelon, and matched funding from Innovate UK also participated. 
Notable reads and other tidbits 
AssuranceAmerica , a U.S. insurance provider, confirmed a data breach that affected the personal information and driver’s license numbers of 6.9 million people, making it the largest known spill of Americans’ driver’s license information this year. 
Beta Technologies , the electric vehicle takeoff and landing developer, completed operational flights conducted under the U.S. 
Department of Transportation and Federal Aviation Administration’s new eVTOL Integration Pilot Program. 
The flights covered about 275 nautical miles covering Virginia and Maryland. 
Longtime followers of Tesla will remember the heady days when Elon Musk battled various short sellers of the company’s stock. 
Musk is more polarizing than ever, and one exchange-traded fund creator has found a way to tap into that negative sentiment with two new anti-Elon exchange-traded funds . 
GM brand Chevrolet built an all-American EV truck. 
Senior reporter Tim De Chant asks, Why is nobody buying it ? 
Manna Aero , the Ireland-based autonomous drone delivery startup, is scaling up in the United States with a factory and operations center in Tulsa, Oklahoma, that it says will employ 1,000 in the next few years. 
Slate Auto teamed up with Crayola to offer its EV truck and SUV customers vehicle wraps in five crayon colors . 
(Reminder: The basic Slate EV vehicle isn’t painted. 
Instead, it comes in a gray composite material that can be customized with a vehicle wrap. 
The company has hundreds of options to choose from.) 
TechCrunch podcast Build Mode just launched its third season, and it’s a banger. 
Build Mode is hosted by Isabelle Johannessen, who heads TechCrunch’s Startup Battlefield program. 
Unlike Equity  the TC podcast I co-host along with Anthony Ha and Sean O’Kane  Build Mode is designed to help early-stage founders. 
The new season kicks off with Precursor Ventures founder and managing partner Charles Hudson , who talks about what early-stage founders need to know before raising their first institutional round. 
Check it out: The new rules of early-stage fundraising with Charles Hudson . 
Elon Musk , Rivian , robotaxi , techcrunch mobility , Transportation , Uber , Waymo 
When you purchase through links in our articles, we may earn a small commission . 
This doesn’t affect our editorial independence. 
Transportation Editor 
Kirsten Korosec is a reporter and editor who has covered the future of transportation from EVs and autonomous vehicles to urban air mobility and in-car tech for more than a decade. 
She is currently the transportation editor at TechCrunch and co-host of TechCrunch’s Equity podcast. 
She is also co-founder and co-host of the podcast, “The Autonocast.” 
She previously wrote for Fortune, The Verge, Bloomberg, MIT Technology Review and CBS Interactive. 
You can contact or verify outreach from Kirsten by emailing kirsten.korosec@techcrunch.com or via encrypted message at kkorosec.07 on Signal. 
Last chance to save up to $190 on TechCrunch Founder Summit. 
Join 1,000+ founders and VCs at all stages for real-world scaling insights and connections that move the needle. 
Savings end June 26, 11:59 p.m. 
PT . 
Apple sues OpenAI over alleged trade secret theft 
Elon Musk praises Mythos/Fable, promises not to ‘cut off’ Anthropic 
Instagram users: Here’s how to stop Meta’s AI from using your photos 
Feds demand autonomous vehicle companies stop interfering with first responders 
Meta just launched a new AI generator, Muse Image, and users are already pushing back over use of their photos 
Figma acquires team behind a vibe-coding app 
Reddit is using LLMs to solve a problem LLMs largely created 
Confirmation Bias
2.1%
Anchoring Bias
0%
Availability Heuristic
1.1%
Representativeness Heuristic
0%
Hindsight Bias
0%
Overconfidence Bias
0%
Framing Effect
3.5%
Loss Aversion
0%
Status Quo Bias
0%
Sunk Cost Effect
0%
Optimism Bias
8.5%
Pessimism Bias
1.3%
Negativity Bias
12.8%
Self-Serving Bias
0%
Fundamental Attribution Error
0.9%
Actor-Observer Bias
0%
In-Group Bias
0%
Out-Group Homogeneity Bias
0%
Halo Effect
0%
Horn Effect
0%
Dunning-Kruger Effect
0%
Recency Bias
2.9%
Primacy Effect
0%
Blind-Spot Bias
0%
Ad Hominem
0%
Straw Man
0%
Appeal to Authority
0%
False Dilemma
0.8%
Slippery Slope
0%
Circular Reasoning
0.8%
Hasty Generalization
3%
Red Herring
0%
Bandwagon
0%
Appeal to Emotion
0%
Begging the Question
0%
Post Hoc (False Cause)
0%
Tu Quoque
0%
Burden of Proof
0%
Appeal to Nature
0%
Composition/Division
0%
Anecdotal
0%
No True Scotsman
0%
Ambiguity (Equivocation)
0%
Gambler’s Fallacy
0%
Middle Ground
0%
Personal Incredulity
0%
Special Pleading
0%
Genetic Fallacy
0%
Unattributed Quote
0%
Quote-first Misdirection
1.5%
Biased Writer Voice
0%
Indoctrination
0%
Politically Left Leaning Bias
0%
Politically Right Leaning Bias
0%
Attempt to Sell a Product or Service
7.2%

1417 words analyzed.

Speakers

6speakers14%attributed speech1,217writer words
Voice mapSelect a segment to jump to its words
Selected voice

Bilal Mahmood

100%flagged-word coverage
41 attributed words21% of attributed speech41% writer coverage
Attempt to Sell a Product or Service-8.4 pts
Writer 8.4%Bilal Mahmood 0%

Attribution is sentence-level. Pattern percentages are calculated only from words assigned to that voice.

Analysis

Hover over highlighted words in the article to view the associated bias or fallacy analysis.